Все основные компоненты произведены из чугуна GG20.
В стандартной версии манжетное уплотнение прилегает к стороне двигателя, а механическое уплотнение - к стороне рабочего колеса.
Охлаждение происходит за счёт жидкости, в которой погружен насос.
Эксплуатационные ограничения: